[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.haag.cz\/jak-se-od-sebe-lisi-jednotlive-druhy-silnic\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.haag.cz\/jak-se-od-sebe-lisi-jednotlive-druhy-silnic\/","headline":"Jak se od sebe li\u0161\u00ed jednotliv\u00e9 druhy silnic","name":"Jak se od sebe li\u0161\u00ed jednotliv\u00e9 druhy silnic","description":"Ka\u017ed\u00fd \u0159idi\u010d v\u00ed, \u017ee zdaleka ne v\u0161echny silnice jsou stejn\u00e9. Jist\u011b, u v\u0161ech se jedn\u00e1 o asfaltov\u00e9 cesty, av\u0161ak kvalita proveden\u00ed se m\u016f\u017ee pom\u011brn\u011b zna\u010dn\u011b li\u0161it. I to je d\u016fvod, pro\u010d jsou i ofici\u00e1ln\u011b rozd\u011bleny do n\u011bkolika druh\u016f. Jedn\u00e1 se o silnice prvn\u00ed, druh\u00e9 a t\u0159et\u00ed t\u0159\u00eddy, d\u00e1le pak rychlostn\u00ed komunikace a d\u00e1lnice. A mezi...<p class=\"more-link-wrap\"><a href=\"https:\/\/www.haag.cz\/jak-se-od-sebe-lisi-jednotlive-druhy-silnic\/\" class=\"more-link\">P\u0159e\u010d\u00edst<span class=\"screen-reader-text\"> &ldquo;Jak se od sebe li\u0161\u00ed jednotliv\u00e9 druhy silnic&rdquo;<\/span> &raquo;<\/a><\/p>","datePublished":"2022-09-12","dateModified":"2023-06-14","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.haag.cz\/author\/devene\/#Person","name":"devene","url":"https:\/\/www.haag.cz\/author\/devene\/","identifier":1,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0dc285cbe86eecc8073f119fcb2e2c7032b51533f5bb47611c7d4a598558b8b7?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0dc285cbe86eecc8073f119fcb2e2c7032b51533f5bb47611c7d4a598558b8b7?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"haag.cz","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"\/logo.png","url":"\/logo.png","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.haag.cz\/wp-content\/uploads\/silnice1.jpg","url":"https:\/\/www.haag.cz\/wp-content\/uploads\/silnice1.jpg","height":0,"width":0},"url":"https:\/\/www.haag.cz\/jak-se-od-sebe-lisi-jednotlive-druhy-silnic\/","about":["Auto moto"],"wordCount":416,"articleBody":"Ka\u017ed\u00fd \u0159idi\u010d v\u00ed, \u017ee zdaleka ne v\u0161echny silnice jsou stejn\u00e9. Jist\u011b, u v\u0161ech se jedn\u00e1 o asfaltov\u00e9 cesty, av\u0161ak kvalita proveden\u00ed se m\u016f\u017ee pom\u011brn\u011b zna\u010dn\u011b li\u0161it. I to je d\u016fvod, pro\u010d jsou i ofici\u00e1ln\u011b rozd\u011bleny do n\u011bkolika druh\u016f. Jedn\u00e1 se o silnice prvn\u00ed, druh\u00e9 a t\u0159et\u00ed t\u0159\u00eddy, d\u00e1le pak rychlostn\u00ed komunikace a d\u00e1lnice. A mezi nimi jsou pom\u011brn\u011b velk\u00e9 rozd\u00edly.\u00a0Za nejhor\u0161\u00ed lze bezesporu pova\u017eovat silnice t\u0159et\u00ed t\u0159\u00eddy. Jedn\u00e1 se zpravidla o vesnick\u00e9 komunikace. Na nich b\u00fdv\u00e1 pou\u017eit nejm\u00e9n\u011b kvalitn\u00ed asfalt, nen\u00ed tolik udr\u017eovan\u00e1 a \u010dasto zde b\u00fdv\u00e1 i v\u011bt\u0161\u00ed omezen\u00ed rychlosti. V\u00a0zim\u011b se pak posyp\u00e1vaj\u00ed jako posledn\u00ed.\u00a0\u00a0O n\u011bco l\u00e9pe je na tom prvn\u00ed t\u0159\u00edda. Zde ji\u017e m\u016f\u017eeme obvykle jezdit maxim\u00e1ln\u00ed povolenou rychlost\u00ed, i kdy\u017e i zde m\u016f\u017eeme narazit nap\u0159\u00edklad na rychle spraven\u00e9 d\u00edry. Tak\u00e9 po n\u00ed \u010dast\u011bji jezd\u00ed kamionov\u00e1 doprava, co\u017e p\u0159isp\u00edv\u00e1 k\u00a0jej\u00edmu po\u0161kozov\u00e1n\u00ed. P\u0159esto na tom je podstatn\u011b l\u00e9pe ne\u017e ona v\u00fd\u0161e zm\u00edn\u011bn\u00e1.\u00a0U silnic prvn\u00ed t\u0159\u00eddy m\u00e1me prakticky zaru\u010denu pohodlnou j\u00edzdu. Jsou p\u0159ednostn\u011b opravov\u00e1ny a je na n\u011b pou\u017eit kvalitn\u00ed asfalt. Tak\u00e9 \u010dasto maj\u00ed v\u00edce j\u00edzdn\u00edch pruh\u016f, tak\u017ee umo\u017e\u0148uj\u00ed p\u0159edj\u00ed\u017ed\u011bn\u00ed i pohodlnou j\u00edzdu maxim\u00e1ln\u00ed povolenou rychlost\u00ed. V\u00a0zim\u011b je pak o n\u011b dob\u0159e postar\u00e1no.\u00a0\u00a0Rychlostn\u00ed komunikace jsou ur\u010deny pro rychlou j\u00edzdu. I z\u00a0tohoto d\u016fvodu je zde rychlostn\u00ed limit \u010dasto podobn\u00fd jako na d\u00e1lnici. Najdeme zde \u010dasto t\u0159i i v\u00edce pruh\u016f, tak\u017ee j\u00edzda po nich je pohodln\u00e1. Vzhledem ke kvalit\u011b jejich stavby je p\u0159\u00edli\u0161 nepo\u0161kozuje ani kamionov\u00e1 doprava.\u00a0D\u00e1lnice pak slou\u017e\u00ed k\u00a0rychl\u00e9 j\u00edzd\u011b mezi dv\u011bma vzd\u00e1len\u011bj\u0161\u00edmi body. Typick\u00fdm p\u0159\u00edkladem je D1 mezi Prahou a Brnem. \u010casto b\u00fdv\u00e1 napojena na d\u00e1lnici zahrani\u010dn\u00ed, tak\u017ee je mo\u017en\u00e9 po n\u00ed pohodln\u011b dojet i do sousedn\u00edho st\u00e1tu. Je zde zdaleka nejvy\u0161\u0161\u00ed povolen\u00e1 rychlost, av\u0161ak p\u0159\u00edstup na ni je placen. V\u00a0zim\u011b zde pak prakticky nepotk\u00e1me \u017e\u00e1dn\u00e9 probl\u00e9my.\u00a0Je tedy jasn\u00e9, jak se od sebe jednotliv\u00e9 typy komunikac\u00ed rozli\u0161uj\u00ed. Samoz\u0159ejm\u011b zde nejsou v\u0161echny, av\u0161ak s\u00a0v\u00fd\u0161e uveden\u00fdmi se setk\u00e1me zdaleka nej\u010dast\u011bji.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Jak se od sebe li\u0161\u00ed jednotliv\u00e9 druhy silnic","item":"https:\/\/www.haag.cz\/jak-se-od-sebe-lisi-jednotlive-druhy-silnic\/#breadcrumbitem"}]}]